6月25日4款新车上市，大众探岳L PHEV究竟怎么样？

同一天四车齐发 车市进入“群架”模式

在2026年6月25日那天, 中国汽车市场迎来了一场前所未闻的新车井喷局面, 一汽大众、华为尊界以及零跑汽车在仅仅24小时之内, 密集地投放了四款举足轻重的车型, 那车型范围从十万元级别左右以电动机工作的油电混合家用轿车直到百万元层级行政旗舰车型不等, 涵盖了轿车品类, 也包括SUV品类, 还包括MPV品类。而这场涵盖自主品牌与合资品牌的正面交战场面, 直接把2026年汽车市场下半年的第一波波价格战给点燃了, 是一场价格的激烈争夺场面啊。

大众双雄齐发 插混阵营再添猛将

在同一天上市的有一汽大众探岳L PHEV以及迈腾PHEV, 其中, 一汽大众探岳L PHEV, 它的指导价是在16.99万元至18.19万元这个范围, 而迈腾PHEV的售价是处于16.99万元至19.49万元之间。这两款新推出的车, 都是延展了燃油版的设计语言的, 对于探岳L PHEV来说, 它提供了普通版以及R-Line运动版这两种外观样式, 这款车的长度处于4684毫米到4695毫米 的区间, 它的轴距是2791毫米, 并且采用的是五座的布局方式。至于迈腾PHEV, 它是借助前脸蓝色装饰条来凸显新能源车型这个身份, 其长度为4990毫米, 同时轴距达到了2872毫米, 在空间表现方面更具优势。

智能化配置比拼 8155芯片成标配

两款新车, 车内都配备了15英寸悬浮式中控屏, 高配版本还额外搭载11.6英寸副驾娱乐屏, 车机系统统一匹配高通骁龙8155芯片。探岳L PHEV可以选装行云智能辅助驾驶系统, 入门版选装价只要7000元；迈腾PHEV则标配IQ. Drive L2级辅助驾驶, 顶配车型也支持选装更高级别的智驾方案。这样的差异化配置策略, 能让消费者根据需求去选择。

插混系统同源 纯电续航各有千秋

发动机最大功率95千瓦, 电机最大功率145千瓦, 两款新车在动力系统方面均搭载1.5T插电混动系统, 且匹配欣旺达提供的22千瓦时电池组。探岳L PHEV的CLTC纯电续航为143 - 145公里, 迈腾PHEV的CLTC纯电续航为162公里。在16.99万元起售的价格区间内, 这样的续航表现对日常通勤用户具有较强吸引力。

尊界S800高定版 百万级行政新标杆

1. 华为跟江淮合作的尊界S800高定版, 正式成了“尊界S800 Grand Design典藏大观”, 它的指导价高达138.8万元。2. 新车用的是远山青黛与旭日曜金的双拼车色。3. 新车车身长度为5480毫米。4. 新车轴距是3370毫米。5. 新车延续了修长大气的行政豪车风格。6. 车内有大量金色图标。7. 车内还有专属设计元素 , 能彰显顶级豪车的身份感。

后排奢华配置 加价20万可选锦绣套装

尊界S800高定版运用四座布局设计, 后排安置双零重力座椅, 还有双温控车载冰箱, 以及一个指纹密码箱, 另外配备航空小桌板。消费者若想体验更豪华之感, 得以20万元的加价数额前来选装“锦绣套装”, 其中涵盖定制星空顶, 包含羊毛地毯, 还有专属靠枕等诸多奢华等级配件。在智驾领域, 这款新车装配有896线激光雷达这个设施, 同时配置华为乾崑ADS 5系统, 其科技相关配置也同样达到了行业当中顶尖层级水平。

两种动力版本 零百加速均为4.7秒

有着两种动力选项提供, 分别是配备三电机系统的1.5T增程版, 其最大功率为635千瓦, 还有采用双电机布局的纯电版, 最大功率是390千瓦。两种动力版本零百加速时间均为4.7秒, 增程版CLTC纯电续航里程为365公里, 纯电版续航里程能达到780公里。定价在138.8万元, 此价格直接对标奔驰S级以及宝马7系, 展现出国产豪华车的野心。

零跑D99中大型MPV 24.98万起售

零跑D99身为品牌首款MPV, 其指导价处于24.98万元至31.98万元之间, 定位是中大型家用豪华MPV, 新车运用“子弹头”那般圆润的造型, 前脸装备百万像素DLP投影大灯, 侧面配备大饼轮毂, 尾部有着拥有8260颗LED光点的ISD交互灯幕。车身长度为5280毫米, 轴距是3110毫米, 采用7座布局, 空间表现比同级多数竞品都要出色。

豪华配置拉满 标配可变悬架与双层隔音

零跑D99的全系车型, 都标准配备了二排的零重力航空座椅, 它能够支持45°、90°、180°的全角度旋转。车内呢, 还装备有双侧电动侧滑门, 以及前后排多层隔音玻璃, 还有50英寸AR - HUD抬头显示功能, 另外还有真皮座椅, 以及2304瓦功放的23喇叭杜比全景声系统。1600万色主动式环境氛围灯, 更是进一步增强了座舱的豪华感, 而这些配置在25万元级别的MPV里面是极其少见的。

双动力版本 增程版纯电续航480公里

该车辆, 全系一并标配禾赛科技128线激光雷达, 以及高通骁龙8797智驾芯片了, 其高配版启用双芯片方案, 最高所具备能量计算能力达到1280 TOPS。在动力面, 为大家供应1.5T增程版和纯电版, 这二者均均搭载双电机系统, 增程版零百加速时间是6.3秒, 纯电版零百加速时间呢是5秒。增程版CLTC纯电续航里程为480公里, 纯电版CLTC纯电续航里程是700公里, 它们分别是基于800V与1000V高压平台去打造的, 其补充能量的效率在同级别里处于领先地位。

车市内卷加剧 合资与自主各显神通

从十六点九九万元的大众探岳L PHEV起, 直至一百三十八点八万元的尊界S800, 四款崭新的车辆覆盖了从满足基本需求到豪华层级的完整价格范围。大众旗下的两款主要车型依靠插电式混合动力技术和品牌所积累的口碑稳固住基本的市场份额, 零跑D99凭借极高的性价比对家用多用途汽车市场发起冲击, 尊界S800则代表着自主汽车品牌正式朝着具有百万级别价值的行政级轿车发起挑战。这一轮新车辆的密集投放, 意味着二零二六年汽车市场的竞争进入到了极为激烈的阶段。

你觉得在这四款车型里头, 哪当中的一款具备最有可能去变身为爆款的可能性? 欢迎于评论区域之内留言展开讨论, 点赞并且分享给了处在挑选车辆阶段的朋友, 瞧瞧大家有没有跟你的选择是一样的！

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